Аренда авто в Которе

Сам Котор лучше всего осматривать пешком: средневековый Старый город внесён в список ЮНЕСКО, это пешеходная зона, и въезд внутрь крепостных стен для машин закрыт. Поэтому, если вы приехали на пару дней только ради города и набережной, арендовать автомобиль не обязательно, хватит такси и пеших прогулок.

Совсем другое дело, если Котор для вас база. Отсюда удобно выезжать в Пераст и к островной церкви Госпа-од-Шкрпела, подниматься на Ловчен, ехать на полуостров Луштица к Голубой пещере или в сторону Будвы. Всё это в радиусе примерно часа, а общественный транспорт к таким местам ходит нечасто. С машиной вы ещё и меньше зависите от круизных дней: с апреля по октябрь в бухту заходят лайнеры, и центр живёт по их расписанию.

Машина пригодится, если вы:

• останавливаетесь в Которе или соседних посёлках залива (Доброта, Орахович, Прчань) и хотите ездить на пляжи и в горы;
• едете с детьми или багажом и не хотите платить за такси из аэропорта;
• планируете в один день сразу несколько точек: Пераст, Ловчен, Будва.

Можно обойтись без неё, если программа не выходит за пределы города и вы ночуете у стен Старого города: платная парковка и августовский трафик сведут пользу к минимуму.

Парковки находятся только снаружи стен. По периметру расположены несколько лотов, пронумерованных от P1 до P6. Ближние к Морским воротам заполняются первыми, дальние дешевле: по данным прокатчиков, ориентировочно 1-2 евро в час против 4-6 евро у самых удобных мест. Суммы могут меняться, смотрите на табличку.

В круизные дни ближние лоты забиты уже к 8:30-9 утра. Заранее посмотрите расписание судов и, если на горизонте несколько больших лайнеров, сразу направляйтесь на дальние парковки. Есть и бесплатные места, но от них придётся идти пешком около четверти часа; на них проще попасть рано утром.

Совет. Решите заранее, где машина будет стоять ночью. Прибрежные кварталы строились до появления автомобилей, и в сезон ближайшее разрешённое место может оказаться далеко от входа. Бронируя жильё, спросите про парковку.

Лайфхак. Приезжайте в Старый город на машине утром до прихода туристов, а днём, когда набережная заполнена, берите прогулки по окрестностям: Пераст, Прчань, Луштица.

В самом Которе аэропорта нет. Ближайший, Тиват, находится примерно в 8 км, дорога занимает около 15 минут по прибрежной трассе без платных участков. Поэтому большинство путешественников прилетают в Тиват и забирают машину у терминала, а прокатчики обычно встречают по номеру рейса. Подача машины к отелю в Которе и окрестностях у многих локальных компаний бесплатная или недорогая. Вечерняя и ночная подача, как правило, платная.

Второй вариант это аэропорт Подгорицы. До Котора отсюда около 90 км и примерно полтора часа через тоннель Созина, который платный. Он оправдан, если в планах Скадарское озеро или север страны, а цены на старте в столице обычно ниже. Если же вы летите только ради залива, удобнее Тиват.

Если вы хотите взять машину в Которе, а сдать в аэропорту, уточните условия возврата. По данным прокатчиков, в рабочее время возврат в аэропорту обычно бесплатный, а вне рабочего времени может быть доплата.

Дорога вокруг Которского залива идёт по одной полосе в каждую сторону: с одной стороны море, с другой скала. Это самый загруженный район страны. Днём в Которе часто пробки, а рано утром обычно свободно. Летом, когда в порту стоит круизное судно, трасса встаёт сильнее.

• Серпантин на Ловчен. Подъём от Котора идёт десятками закрытых поворотов, он узкий, и днём на нём встречаются автобусы и грузовики. На спуске полезно тормозить двигателем, поэтому на механике спокойнее: включайте пониженную передачу заранее и не катитесь на нейтрали. Перед поворотом сигналите, на встречных ищите карман для разъезда.
• Дорога на Пераст. От Котора к Перасту трасса идёт вдоль воды через Доброту и Орахович, по очень узкой полосе, где постоянно приходится разъезжаться. Ехать лучше не в разгар дня.
• Паром Каменари — Лепетане. Если вы едете в сторону Херцег-Нови, он срезает залив и экономит около часа-полутора. Днём он ходит примерно каждые 15 минут, а в июле и августе возможна очередь до часа.
• Ночью. Дороги за городом не освещены, особенно в горах, поэтому планируйте возвращение засветло.

Важно. Навигатор в горах может повести вас по гравию или старому серпантину. На картах тонкая белая линия означает узкую дорогу. Если выбор между трассой и «короткой дорогой» к монастырю или смотровой, берите трассу.

Для аренды нужны паспорт и действующие национальные права, лучше с латиницей. С международным удостоверением правила зависят от прокатчика: права старого образца или без латиницы обсудите заранее. Возраст обычно от 21 года при стаже от одного-двух лет, моложе 25 лет чаще доплачивают.

Депозит у местных компаний обычно небольшой, в пределах 100-300 евро, и принимается наличными, а у международных стоек блокируется на кредитной карте сумма от 500 до 1500 евро. Многие предложения идут без залога, это условие конкретной карточки.

При получении сфотографируйте кузов, стёкла и колёса в присутствии сотрудника, проверьте лампы и шины. Для гор в окрестностях Котора берите двигатель не слабее 1.6 л: на подъёмах малолитражки тянут вяло.

Важно. При любой царапине или ДТП звоните прокатчику и в полицию (122) и просите протокол на месте. Без него залог могут удержать, даже если повреждение небольшое.

Километры в Черногории не показатель: на двухдневную программу легко уходит 10-14 часов за рулём, так что закладывайте запас. Весь залив при желании можно объехать за день.

Бензин и дизель можно заправить в любом городе и на основных трассах. Летом 2025 года бензин 95 стоил около 1,45 евро за литр, дизель около 1,35. Перед выездом в горы заправляйтесь заранее: в глубинке заправка бывает закрыта.