Аренда авто в Слиме

В Слиме машина чаще мешает, чем помогает. Это один из самых оживлённых районов Мальты: набережная, магазины и рестораны рядом, а улицы узкие и забитые. Здесь, а также в соседнем Сент-Джулианс, разъезжаются буквально по сантиметрам, цепляя диски о бордюры. Путешественники в 2025 году называли поиск парковки в центре Слимы «особым искусством», а пешком местами быстрее потока.

Поэтому подход такой: пока вы гуляете по набережной и ездите в Валлетту, машина не нужна. Берите её на два-три дня для поездок: на Гозо, в Мдину, на юг острова. Приезжающим в несезон и семьям с детьми и багажом она тоже пригодится.

Важно. У жилья в Слиме часто нет собственной парковки, а на улицах машины стоят плотно. Спросите у хозяев заранее, есть ли у вас место: иначе придётся кружить по часу.

Общая картина: стоянки почти везде бесплатные, но мест мало. В районе есть платные охраняемые стоянки и стоянки-пустыри со шлагбаумом. Разметка: белая линия - можно, жёлтая - нельзя, зелёная - для местных, синяя - для местных с 19:00 до 7:00. В зонах с ограничением по времени кладут диск на лобовое стекло. В жару закрывайте приборную панель экраном: салон перегревается.

Если подъезжать к Слиме на машине, делайте это вне часов пик. Пробки около Слимы и Мдины фиксировались и в обычные дни, а стройки есть повсюду.

Базовая страховка включена по местному закону. В Слиме особенно часто берут полное покрытие без франшизы: узкие улицы и высокий риск царапин делают это решение, по отзывам, одним из самых оправданных на острове. В первые сутки на загородных дорогах бывает, что в лобовое стекло летят камни: смотрите, входит ли стекло в страховку.

Депозит у местных прокатчиков по данным 2026 года от 0 до 250 евро, есть предложения без залога. У крупных сетей без полной страховки блокировали около тысячи евро и выше (цифры прошлых лет, уточняйте). Остаток платят на месте дебетовой картой или наличными евро.

Права (оригинал), паспорт и ваучер брони. Национальные права с именем латиницей обычно принимают; в отдельных офисах могли просить международные. Для водителей до 25 лет возможна доплата, условия указаны в карточке машины.

Движение левостороннее, руль справа, круги по часовой стрелке. Поворотники местные используют не всегда, поэтому держите дистанцию и ждите неожиданных манёвров. Лимиты: 80 км/ч за городом, 50 в населённых пунктах, до 35 в центрах деревень. Магистралей нет, ехать приходится через районы и круги.

• Валлетта. Въезд для обычных машин ограничен и фиксируется камерами, счёт приходит прокатчику. Оставляйте машину снаружи, например во Флориане, и идите пешком.
• Сент-Джулианс. Самый тесный сосед: пробки, узкие улицы.
• Север. Курорты Буджибба и Аура удобны для старта на Гозо.
• Гозо. Паром от Чиркеввы; платить нужно на обратном пути, картой тоже принимают. Поток к парому большой, не рассчитывайте на последний момент.
• Аэропорт. Район Лука; автобусы днём идут намного дольше расписания, на машине вы так же упрётесь в трафик.

Лайфхак. Если вы не хотите ездить на машине по Слиме, оставьте её у отеля и пользуйтесь автобусами и пешими прогулками внутри района, а за руль садитесь только для выездов.

Оставляйте в машине минимум вещей: у отеля съёмную магнитолу воровали, а потом прокатчик списал расходы без расшифровки. Фотографируйте автомобиль при получении и возврате. При поломке звоните прокатчику (телефон в договоре). Штраф с камер придёт прокатчику, он может добавить комиссию.